Addio PalaRuffini! La Fiat Torino presenta la sua nuova casa.
Durante la conferenza stampa indetta presso il PalaVela intervengono, in ordine cronologico, l’Assessore allo Sport del Comune di Torino Roberto Finardi, il Direttore Generale di Parcolimpico Srl Daniele Donati e l’Amministratore Delegato della Fiat Torino Massimo Feira.
Il primo a prendere la parola è l’assessore, che sottolinea fin da subito l’importanza della pallacanestro nella città di Torino. Finardi ringrazia il Presidente Forni (assente per motivi professionali, n.d.r.) per l’impegno e l’entusiasmo costante ed augura ottimi risultati alla Fiat, sulla scia della Coppa Italia conquistata a febbraio. Prima di cedere la parola, l’assessore spiega simpaticamente con una metafora il trasloco dell’Auxilium dal PalaRuffini al PalaVela: “Quando i figli diventano grandi se ne devono andare di casa“.
Daniele Donati, Direttore Generale di Parcolimpico (la società che ha in gestione l’impianto, n.d.r.), evidenzia la vocazione polisportiva della struttura: “Dopo le Olimpiadi del 2006, il PalaVela è stato teatro di numerosi altri eventi di rilievo, come i Mondiali di pattinaggio su ghiaccio, la Coppa Davis di Tennis e gli Europei di Volley“. Donati è determinato: “con questa nuova sinergia vogliamo dare un percorso di sviluppo comune a due simboli di assoluto rilievo e orgoglio per la nostra città (la Fiat Torino e il PalaVela)”. Passando ad aspetti più materiali, Donati rivela come l’investimento attuale si aggiri tra i 300’000 e i 500’000 euro, destinati all’adeguamento della struttura, ma non si esclude un ulteriore innalzamento delle cifre dovuto a situazioni ancora in via di sviluppo e pianificazione.
In conclusione interviene Massimo Feira, AD dell’Auxilium: “Rimanere al Ruffini era il nostro sogno, ma con le nuove disposizioni della Federazione avremmo dovuto richiedere la deroga e ci sembrava assurdo. Posticipare e rimandare non sono comportamenti che ci appartengono”.
Nel suo lungo intervento, il dirigente gialloblu elenca poi le novità riportate qui sotto.
- La capienza dell’impianto sarà di circa 6300 posti a sedere. Tuttavia, per il momento verranno messi a disposizione solamente il primo e il secondo anello, per un totale di 4600 tagliandi in vendita. Per evitare la dispersione del pubblico, il terzo anello sarà a disposizione esclusivamente per occasioni speciali: si sta valutando l’ipotesi, non particolarmente economica, di coprirlo con dei pannelli quando non utilizzato.
- La campagna abbonamenti prenderà il via il 23 di agosto (ritardo dovuto ad alcuni aspetti logistici ancora da definire con chiarezza). I prezzi saranno in linea con quelli degli scorsi anni: per un abbonamento base (Serie A+Eurocup) si passerà dai 203 euro della stagione 2017/18 ai 205 euro del prossimo anno. Saranno inoltre confermate varie agevolazioni, sarà presente una “kids zone” dove le famiglie potranno portare i bambini durante il match, e una zona della tribuna verrà dedicata alle aziende (sponsor, invitati e aziende terze che vogliano sottoscrivere abbonamenti in una zona favorevole al business).
- Dal punto di vista dei collegamenti, il PalaVela sarà raggiungibile sia con i mezzi pubblici (linea Metro a pochi isolati di distanza e numerose linee di autobus) sia in auto: è infatti in corso una collaborazione con il comune per garantire un’area parcheggio a pagamento da circa 800 posti nel piazzale adiacente all’impianto.
- Riguardo al “comfort”, il PalaVela avrà ben 4 punti ristoro (contro l’unico presente al Ruffini). Inoltre la società sta valutando l’ipotesi di sviluppare, con chi si aggiudicherà la gestione dei punti ristoro, un’offerta per il cosiddetto “terzo tempo”. In questo modo, al termine della partita i tifosi avrebbero la possibilità di cenare direttamente al Palazzetto e incontrare qualche giocatore, per accrescere ancora di più la loro passione.
- Il campo da gioco sarà a disposizione della Fiat per 4 giorni alla settimana: i due giorni di gare (tra Serie A ed Eurocup) e i due giorni precedenti agli incontri. Per gli ulteriori allenamenti bisognerà ricorrere al PalaRuffini ed collaborare con le due società che lo occuperanno (Serie A di Pallacanestro Femminile e di Volley).
- L’accordo tra Fiat Torino e Parcolimpico prevede anche il trasferimento completo nella nuova struttura, che però molto probabilmente non sarà ultimato entro l’inizio della stagione. Traslocheranno al PalaVela anche la sede societaria, la biglietteria, lo store permanente del merchandising e le squadre giovanili.
Le novità sono molte e non di realizzazione facile ed immediata; non è detto che tutto verrà completato entro l’inizio della stagione. Quel che è certo però, è che la Fiat Torino Auxilium ha la sua nuova casa: il PalaVela.
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